In der Ausgabe 6/2026 der Schweizer Eisenbahn-Revue ist mein Artikel zum Brückeneinsturz In Münchenstein 1891 erschienen: «Die Münchensteiner Eisenbahnbrücke und Ludwig von Tetmajer». Professor Tetmajer war nicht nur einer der zwei Experten, die das grösste Eisenbahnunglück der Schweiz begutachteten sondern auch Gründer und erster Direktor der EMPA .

Zudem spielt auch die Tetmajersche Knickformel für Stäbe von 1886 eine Rolle. Dies ist eine zentrale Ergänzung zur Knickformel von Leonhard Eulers Hyperbel aus dem Jahr 1759.  Diese erste Brücke wurde 1875 vom Unternehmen Gustave Eiffel gebaut. 

Die zweite stand bereits 1892, ein Jahr nach dem Unglück. Eine dritte folgte 1909 für die Doppelspur. 2024/2025 wurden diese beiden ersetzt und die vierte und fünfte Brücke fertiggestellt. 

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